عناصر فیلتر سوخت VH23303EV010 233900L011 P502637

جزئیات مورد

عملکرد فیلتر سوخت
عملکرد اصلی فیلتر سوخت ، حذف آلاینده ها از سوخت قبل از رسیدن به موتور است. سوخت ، به ویژه بنزین یا دیزل ، می تواند حاوی ناخالصی های مختلفی از جمله خاک ، زنگ زدگی ، آب و سایر زباله ها باشد که می تواند در هنگام ذخیره ، حمل و نقل یا سوخت گیری ، راه خود را به مخزن سوخت پیدا کند. اگر این آلاینده ها فیلتر نشده باشند ، می توانند وارد سیستم سوخت شوند و به اجزای مهم موتور مانند انژکتورهای سوخت ، خطوط سوخت و حتی خود موتور آسیب برساند.

فیلتر سوخت به عنوان مانعی عمل می کند که این آلاینده ها را ضبط می کند و از رسیدن آنها به موتور جلوگیری می کند. به طور معمول در خط سوخت بین مخزن سوخت و موتور نصب می شود و تمام سوخت های عبور از آن باید از طریق فیلتر عبور کنند. رسانه فیلتر برای به دام انداختن آلاینده ها در اندازه ها و انواع مختلف طراحی شده است ، و اطمینان حاصل می کند که فقط سوخت تمیز به موتور می رسد.

انواع فیلترهای سوخت
انواع مختلفی از فیلترهای سوخت وجود دارد که معمولاً در وسایل نقلیه مورد استفاده قرار می گیرند ، از جمله:

1. فیلتر سوخت درون خطی: این نوع فیلتر سوخت در خط سوخت بین مخزن سوخت و موتور نصب شده است و به طور معمول در خارج از مخزن سوخت قرار می گیرد. این ماده اغلب مانند سیلندر یا کارتریج شکل می گیرد و می تواند از مواد مختلفی مانند کاغذ ، پارچه یا مش فلزی ساخته شود که به عنوان محیط فیلتر عمل می کنند. فیلترهای سوخت درون خطی معمولاً در موتورهای بنزینی و برخی موتورهای دیزلی مورد استفاده قرار می گیرند.

2. فیلتر سوخت در مخزن: همانطور که از نام آن پیداست ، این نوع فیلتر سوخت در داخل مخزن سوخت قرار دارد که در سوخت غوطه ور است. این ماده به طور معمول در وسایل نقلیه با سیستم های تزریق شده از سوخت استفاده می شود ، و برای فیلتر کردن سوخت قبل از آنکه به داخل پمپ سوخت برای تحویل به موتور منتقل شود ، طراحی شده است. فیلترهای سوخت در مخزن معمولاً در وسایل نقلیه مدرن مورد استفاده قرار می گیرند و اغلب با پمپ سوخت به عنوان یک واحد واحد ترکیب می شوند.

3. فیلتر سوخت کاربراتور: موتورهای کاربراتور ، که در وسایل نقلیه مدرن کمتر رایج هستند ، از نوع دیگری از فیلتر سوخت به نام فیلتر سوخت کاربراتور استفاده کنید. این نوع فیلتر سوخت به طور معمول بین مخزن سوخت و کاربراتور قرار دارد و برای فیلتر کردن سوخت قبل از مخلوط کردن با هوا در کاربراتور برای احتراق طراحی شده است. فیلترهای سوخت کاربراتور در مقایسه با فیلترهای سوخت درون خطی یا مخزن اغلب در طراحی کوچکتر و ساده تر هستند.